แนวคิดระบบ SATS ตั้งเป้าหมายที่การกระตุ้นตลาดแฝงของผู้บริโภคที่ตัดสินใจเลือกการขนส่งโดยพิจารณาจากเวลาเป็นส่วนใหญ่ ตลาดแฝงสำหรับการขนส่งหมายถึงการเดินทางที่ไม่ได้เดินทาง (ด้วยเหตุผลด้านเวลา ต้นทุน ความสะดวกสบาย หรือปัจจัยอื่นๆ) การเดินทางที่ไม่ได้จินตนาการไว้ (เนื่องจากผู้บริโภคไม่เคยได้สัมผัสบริการหรือผลิตภัณฑ์) และการเดินทาง เครื่องบินเล็ก ที่เป็นไปไม่ได้ (ในกรณีที่ไม่มีการเปิดใช้งานยานพาหนะและโครงสร้างพื้นฐาน) คุณนึกภาพออกไหมว่าที่ปรึกษาด้านอีคอมเมิร์ซของ Arlington โทรหาลูกค้าใน Charlottesville, Danville และ Norfolk รัฐเวอร์จิเนียในวันทำการเดียวและกลับบ้านเพื่อรับประทานอาหารเย็นกับครอบครัว คุณนึกภาพการเดินทางในวันเดียวกันไป-กลับ 300 ไมล์จากฟาร์มวิลล์ รัฐเวอร์จิเนีย โดยไม่มีบริการทางอากาศตามกำหนดเวลา ไปยังศูนย์การแพทย์จอห์น ฮอปกิ้นส์ ในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมริแลนด์ เพื่อรับการรักษาทางการแพทย์แบบผู้ป่วยนอกได้หรือไม่ คุณลองจินตนาการถึงการส่งพัสดุขนาดเล็กแบบเดียวกันหรือวันถัดไปจากบริษัทหนังสือดอทคอมไปยังชุมชนเล็กๆ ในเวอร์จิเนีย เช่น South Boston, Yanceyville, Gretna หรือ Hurt ได้ไหม ตอนนี้ลองนึกภาพว่าเครื่องบินและสนามบินที่จำเป็นสำหรับวิสัยทัศน์ด้านการขนส่งเหล่านี้พร้อมให้บริการแก่สาธารณชนทั่วไป ด้วยประสิทธิภาพและความปลอดภัยเหมือนเครื่องบินเจ็ตในราคาที่เหมือนใบพัด ลองนึกภาพการเข้าถึงแบบฮับและแบบพูดไปยังสนามบินที่เล็กที่สุดในละแวกใกล้เคียง โดยไม่ต้องอาศัยเรดาร์และหอบังคับการบิน และไม่ต้องใช้พื้นที่เพิ่มเติมสำหรับเขตป้องกันรอบๆ สนามบินขนาดเล็ก